En noviembre de 2018 estuvimos por segunda vez en la capital francesa e hicimos bastante uso del transporte publico de París. De hecho llegamos en tren a la Gare de Lyon, pero aún así necesitamos en nuestro caso usar el RER (tren de cercanías) para acabar de llegar a nuestro alojamiento. En este post os daremos las claves para moverse más fácilmente y de forma económica por la ciudad de la Luz.
Contenidos del Post
Medios de transporte público de París disponibles
Metro, autobús, trenes RER y tranvías forman la red de transporte público de París. La mayoría gestionado por la empresa RATP. Los medios más principales para moverse y visitar los lugares turísticos son el metro y autobús. Los trenes RER son útiles para traslados rápidos o más directos, por ejemplo a los dos aeropuertos principales de París, Orly y Charles de Gaulle.
Metro de París
Es el transporte más conocido de la ciudad y se inauguró con las Olimpiadas de 1900. Actualmente tiene 17 líneas entre las que la web de la empresa Ratp incluye el Orlyval (el tren ligero que conecta el aeropuerto de Orly con el resto de líneas). Se trata de 14 líneas, de las que dos tiene ramales, la 3 y la 7. Según dónde tengáis situado el alojamiento, la línea de la parada de metro más cercana será la que utilicéis más.
Autobuses de París
Los autobuses de la empresa Ratp agrupan más de 300 líneas que circulan por la ciudad y alrededores de París. Cuando se visita la ciudad como turista pueden ser útiles para llegar de forma más directa a un lugar concreto. Cuando el metro no nos deja sin hacer transbordo dónde queremos ir, seguramente exista una línea de autobús que pare en ese lugar concreto sin tener que cambiar de transporte.
En las paradas a parte de las líneas que pasan, suelen estar los recorridos y horarios impresos. En algunas paradas tienen hasta pantallas que te avisan en tiempo real de la llegada de los autobuses.
A finales de abril se hicieron cambios en la red de autobuses, quitando líneas/paradas y poniendo de nuevas. En la web de RATP podéis encontrar toda la info.
Trenes RER
Los trenes RER serían equivalentes a los trenes de cercanías de ciudades españolas. Se trata del medio más rápido del transporte público de París junto con el metro. Son útiles para moverse entre grandes estaciones y/o entre los aeropuertos principales (con transbordo en algunos casos). Son 5 lineas que se identifican de las letras A a E. Al aeropuerto Charles de Gaulle se llega con el RER B. Ese mismo RER B conecta con el Orlyval, el tren ligero que lleva al aeropuerto de Orly.
Tranvías de París
Existen 9 líneas de tranvías en París, identificadas con un T y un número del 1 al 8. La línea T3 son en realidad dos, T3a y T3b. No pasan por el centro, por eso en un viaje a París sería interesante la T7 que tiene parada en el aeropuerto de Orly y conecta con la línea de metro 7, como alternativa al Oryval. El transporte público de París siempre da diferentes opciones para trasladarse de un sitio a otro.
Zonas del transporte público de París
El transporte público de París se divide 5 coronas concéntricas, circulares para explicarlo de forma fácil. Las zonas 1 a 3 se consideran el centro propiamente dicho, en la 4 ya a las afueras está entre otros lugares el palacio de Versailles y en la zona 5 están los dos aeropuertos principales. La división en zonas es interesante para comprar abonos de transporte por días.
Bonos y billetes para usar en una escapada a París
Tarjeta Paris Visite
En París existe un billete especial para turistas, Paris Visite que permite un uso ilimitado del transporte público en París según las zonas y días que se elijan. Las variantes son zona 1-3 o 1-5 y para de 1 a 5 días. Su precio es bastante caro porque puedes subirte a todos los transportes las veces que quieras para viajes de las zonas y días que hayas elegido.
Se puede comprar a parte o con la Paris Pass que incluye otras dos tarjetas para visitas a atracciones turísticas. El precio de la tarjeta incluye el correspondiente a las 3 tarjetas, con eso no os regalan nada. No es la única opción para usar el trasporte público en París, y no la más barata desde luego.
En Civitatis podéis ver más info de la París Pass y las tarjetas que incluye para ver si realmente os funciona para vuestro viaje. En mi primer viaje compré la Paris visite y realmente no me compenso el precio que pague, porque no viaje tanto por la ciudad. Así que para el siguiente busqué una alternativa.
Billetes T+
Los billetes T+ son los billetes sencillos del transporte público de París y accesibles a todo el mundo, turistas, residentes o viajeros de paso. Se pueden comprar en tres variantes, sueltos (a la unitè), en tacos de 10 billetes (carnet de 10 voyages) y sencillos en el autobús sin derecho a transbordo (sans correspondance). Y no hace falta saber francés para comprarlos, existen maquinas autoservicio para comprarlos.
En 2019 el billete T+ suelto sale por 1,90€, el taco de 10 por 14,90€ y el billete de autobús 2€. El taco no tiene límite de días de uso, a diferencia de la Paris Visite y se pueden repartir los billetes si viajas en grupo, cada uno u no pero no los tienes que usar la misma persona. Sabiendo los precios de los billetes T+ y de la Paris Visite de un día, es cuestión de dividir y ver cuantos viajes corresponde para decidir.
Ejemplo rápido Paris Visite 1 día zonas 1-3 12€ Billete T+ 1,90€, 12/1,9= 6,36 viajes redondeando más de 7 viajes en un día. Con la de 5 días se queda en 4 por día. Esto es para las zonas 1-3, si se va al aeropuerto o a Versailles, hay que comprar la 1-5 y es otro cálculo diferente. Esta semana lo ponemos explicado en nuestra página de Facebook.
El billete de autobús no da derecho a transbordo, pero como extra en caso de necesidad es útil. Los T+ si tienen opción de transbordo entre lineas de metro y RER y de una linea de autobús a otra.
Opciones resumidas de transporte entre aeropuertos y estaciones de tren
Aeropuerto de Orly
Como hemos dicho antes el aeropuerto de Orly se puede llegar con el Orlyval. Este tren ligero llega hasta Antony dónde se puede hacer transbordo con el RER B. También que existe el tranvía T7 que conecta con la línea 7 de metro.
De Orly salen también autobuses que conectan con Denfert-Rocheareau, Orlybus el más conocido dentro del transporte público. También hay buses privados como Direct (antiguos buses de Air France), que te dejan según la línea en el aeropuerto Charles de Gaulle, Torre Eiffel o Gare de Montparnasse.
Aeropuerto de Charles de Gaulle
Para este aeropuerto hemos contado que tiene parada de la línea RER B. Existe también autobus público “directo” que en este caso llama Roissybus (la zona del aeropuerto se llama Roissy) que te deja en Opera con estación de metro para la línea 3,7,8.
Además de autobuses desde la Gare du Nord y de Nation dónde paran las líneas de metro 1, 2, 6 y 9 además del RER A. Y los buses privados de Direct con líneas en este caso en Orly además de Torre Eiffel o Gare de Montparnasse. Por último tened en cuenta que el aeropuerto tiene estación de TGV.
Aeropuerto de Paris Beauvais
El aeropuerto más conocido de aerolíneas de bajo coste, es el que esta más alejado de París. Tiene dos opciones de transporte, el bus a París coordinado con los vuelos y el bus a la ciudad de Beauvais.
El bus a París que ajusta sus horarios a la salida / llegada de los vuelos, la opción que la gente más conoce llega a la Porte Maillot que tiene estación de metro de la línea 1.
La opción menos conocida es la del autobús a Beauvais, ese bus te deja en la estación, allí puedes tomar un tren a París que te deja en la Gare d’Austerlitz. Esa estación está conectada con la Gare de Lyon. Con esta opción el tráfico te afecta menos o te cuadra mejor para llegar a tu alojamiento en París.
Gare du Nord / Gare de l’Est
Esta es la estación con más servicios de transporte público de París y también de llegada de los trenes Eurostar y Thalys. Además de formar parte de la líneas de RER B y D, de metro 4 y 5. También de algunas líneas de TGV y otros trenes de largo recorrido. Tiene además una estación de autobuses y paradas de autobús en el exterior.
La estación de Gare de l’Est está muy próxima y tiene más opciones de transporte público a tener en cuenta. Forma parte de las líneas 4,5 y 7, RER E y más servicios de trenes de largo recorrido. Por tener tiene un servicio directo con paradas a Moscú, 40h por unos 340€. No todos los días, al menos los jueves de mayo salía disponibilidad.
Gare de Lyon / Gare de Austerlitz / Gare de Bercy
Estas tres estaciones están muy cerca una de las otras, de hecho Lyon y Austerliz en los mapas de transporte están unidas por una línea discontinua. Están en frente separadas por el puente de Austerliz. Y la Bercy más abajo de la de Lyon.
A la Gare de Lyon llegan los trenes desde España, de hecho allí llegamos en nuestro segundo viaje a París y nos toca volver a pasar por allí dentro de poco. Tiene paradas de las líneas de RER A y D, metro 1 y 14. También servicios regionales TER y por supuesto TGV entre otros trenes de larga distancia.
Se complementa con la Gare de Bercy, con parada metro lineas 6 y 14, trenes TER y otros trayectos por Francia. También tiene una estación de autobuses con líneas que llegan a Futuroscope.
Y por último con Gare de Austerlitz tenemos trayectos del RER C y líneas de metro 5 y 10. También tienen servicios TER y otros trenes de larga distancia como que llegan de la estación de Beauvais que hemos comentado como alternativa al bus directo a la Porte Maillot.
Gare de Montparnasse
Terminamos el repaso de aeropuertos y estaciones de tren, con la Gare de Montparnasse. Conocemos esta estación porque tiene servicios de TGV a Poitiers y Futuroscope, ya que estuvimos en octubre de 2012. A parte de los servicios de TGV, paran trenes regionales TER y forma parte de las líneas de metro 4, 6, 12 y 13. De los aeropuertos principales llegan autobuses que no son del transporte público de París como hemos comentado antes, pero es bueno saber en caso de necesidad.
Páginas y aplicaciones para más información del transporte público de París
Con Google Maps se pueden conseguir información de las estaciones, servicios y horarios en tiempo real en el mapa antes de buscar un itinerario propiamente dicho. Para ofrecer información de transporte de un punto a otro es el uso más habitual que se le puede dar. También facilita como te muestra las reservas que puedes tener tanto en el lugar de destino como de llegada, al hacer click en él puedes planificar la ruta más fácilmente. No es del todo perfecto, te dan opciones no viables como usar los autobuses al aeropuerto que no son de transporte público para hacer trayecto dentro de París.
La Web de la Ratp, que es la empresa oficial de transporte público de París, tiene un apartado de información en español para turistas y su sitio completo en francés e inglés. También una muy buena app para ver información de líneas, horarios y planificar rutas. En una ruta que incluya como destino una estación de metro con varias salidas, te indica hasta la salida por la que tienes que salir. La app está en inglés pero es muy fácil de usar. De ella ya hablamos en el post 5 aplicaciones de transporte público.
Una app que si está en español y muy turística es la de Paris Visite, Next Stop Paris que te ayuda a planificar rutas entre lugares de interés de París. En la pagina de Apps de RATP sale para descargarla.
