Categoría: Museos

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Visita a las Termas de Diocleciano y alrededores

Visita a las Termas de Diocleciano y alrededores

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Claustro Grande de “Michelangelo” en el Museo Nacional Romano de las Termas de Diocleciano

Si en el post anterior hablábamos de termas romanas en Gijón, en este lo hacemos de termas también romanas en la ciudad que fue la capital del Imperio, Roma. Entre la cantidad de restos de esa época gloriosa de la ciudad, son conocidas dos termas usadas por los antiguos romanos, las de Caracalla y las de Diocleciano. En nuestro último viaje a la capital italiana, optamos por visitar las de Diocleciano, por ser las más grandes y con la misma entrada entrar en otros edificios.

Sala del Museo Termas de Diocleciano
Sala del Museo Termas de Diocleciano

Las Termas de Diocleciano eran las termas grandes de la ciudad construidas en el siglo III después de Cristo y podían ser utilizadas por 3000 personas a la vez. Hoy en día es una de las sedes de los Museos Nacionales Romanos donde además de ver restos de las antiguas salas, se pueden exposiciones de como era la vida en Roma. En realidad la parte dedicada a las termas propiamente dichas parece menor porque el espacio expositivo ocupa varias plantas del edificio donde se encuentra el museo.

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Interior Basilica de Santa Maria de los Ángeles y Mártires

La zona que ocupaban las termas fue aprovechada para realizar otras construcciones. Una de ellas la adjunta basílica de Santa María de los ángeles y de los mártires cristianos, Basilica di Santa Maria degli Angeli e dei Martiri Cristiani. Esa basílica formaba parte de un convento de la orden del Císter que el pontífice de la época encargó construir a Miguel Ángel. Esa basílica no forma parte del museo nacional y se puede visitar de forma gratuita. Ese convento que se construyó en el centro de las termas y alberga el museo, tiene una serie de claustros, de jardines con columnas alrededor, típicos en estas construcciones. Uno de ellos, el más grande, Chiostro Grande es conocido como el de Miguel Ángel porque existe la creencia que el conocido artista lo construyó. Pero lamentablemente eso no es cierto, las fechas de construcción del claustro y la basílica que si construyó no encajan. Aun así el claustro es una maravilla arquitectónica también ocupada por obras del museo.

Sala del-museo de las termas de Diocleciano con restos prehistóricos
Sala del Museo de las Termas de Diocleciano con restos prehistóricos

En el museo hay un poco de todo, lapidas, objetos más cotidianos porque hay exposiciones sobre economía, escritura y todo lo relacionado con la época prehistórica y romana. Es un museo de tipo clásico, en las salas se encuentran objetos y paneles simplemente.

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Piazza de la Reppublica de noche

Se encuentra cerca de la estación de Termini enfrente de la Plaza de la República. La forma de esa plaza con sus columnas a ambos lados es idéntica y del mismo tamaño de la sala de entrada o exedra que estaba ahí mismo. Cuando se construyó la plaza a finales del siglo XIX, inicialmente se le dio el nombre de piazza dell’Esedra, hasta que después de la Segunda Guerra Mundial se le puso el nombre de Piazza della Repubblica.
La entrada normal cuesta 7€ y es válida durante 3 días para visitar también Palazzo Massimo, Palazzo Altemps, Crypta Balbi.

Palazzo Massimo Exterior
Palazzo Massimo Exterior

Así que aprovechamos para visitar el Palazzo Massino también llamado alle Terme. El terreno era parte de una finca que se tiró abajo para construir la estación de Termini. Un religioso jesuita apellidado Massimo se hizo con él y mandó construir un centro de formación. En 1981 lo compró el estado italiano porque estaba en desuso y tras la rehabilitación se abrió como una sede más del museo nacional.

Mosaicos Palazzo Massimo
Mosaicos Palazzo Massimo

Aquí se puede ver colecciones de monedas y numismática, escultura y una planta entera dedicada a mosaicos. La colección de monedas lo que hace es mostrar la historia del dinero hasta el siglo XXI con las monedas virtuales. Ahora bien con la visita a la parte de los mosaicos, frescos y estucos ya vale la pena aprovechar la entrada a las Termas.

Termas de Campo Valdés, la vida romana en Gijón

Termas de Campo Valdés, la vida romana en Gijón

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Seguramente la palabra terma os sonará a relajación y piscinas de agua que se puede encontrar en los circuitos de algunos spas o balnearios. Y justamente relajarse es lo que se podía hacer en este lugar cuando se construyó en el siglo I antes de Cristo. De termas y baños romanos completas o no se pueden encontrar en muchos lugares que formaron parte del imperio romano. Este es caso de Gijón en Asturias que en uno de sus barrios del centro histórico Cimadevilla, se hallaron restos del edificio empleado para esta actividad a principios del siglo XX. Haciendo algo también relacionado con el agua, ni más ni menos que construyendo el alcantarillado. Aunque fueron descubiertos en ese momento, hasta casi finales del siglo XX no se abrieron al público como el museo que es hoy en día, con el nombre las Termas Romanas de Campo Valdés.

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El museo se abrió no sólo para mostrar las ruinas que encontraron de una buena parte del complejo sino también para dar a conocer el funcionamiento de estas instalaciones romanas. Existe una leyenda urbana que debajo de la vecina iglesia de San Pedro existen más restos de las termas, pero es algo que no se ha podido comprobar. La iglesia fue destruida en la Guerra Civil, se decidió reconstruirla en el mismo sitio y no se molestaron habitual en la época o no se acordaron de comprobarlo.

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El complejo de baños tenía en su momento todo lo que una terma romana requería, zonas frías, templadas, calientes con sus sistemas de calefacción y de aguas. Para saber como eran y funcionaban la visita empieza con la proyección de un vídeo en el que también se explica como era la zona en la época romana. Después sigue con una exposición de objetos encontrados en las excavaciones y maquetas de como funcionaban las diferentes partes. Por último se recorren la ruinas con unas pasarelas puestas a tal efecto. Esas ruinas a parte de los restos romanos incluyen además restos de una necrópolis medieval.

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Este es un lugar que pudimos conocer durante el TBM que se celebró en Gijón en mayo de este año e incluimos en los planes para una tarde de domingo nada rara dentro de las visitas gratuitas de ese día en la ciudad. Si no lo podéis visitar un domingo, la entrada os costará solo 2,50€. Mucho más barata que la entrada de las termas romanas de roma del próximo post. Más información del museo en la web de museos de Gijón.

La mezquita construida para ser Sinagoga, Santa María la Blanca de Toledo

La mezquita construida para ser Sinagoga, Santa María la Blanca de Toledo

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Vista de Toledo

¿Os imagináis un rey cristiano enviando un embajador judío a firmar un tratado de paz con un reino musulmán? Pues es una de las teorías que existen sobre la construcción de este lugar en un ciudad cristiana, realizada por arquitectos musulmanes para ser utilizada como sinagoga. Esto que en pleno siglo XXI suena a ciencia ficción, ocurrió en el Toledo de los siglos XII y XIII. En esta ciudad castellana convivieron durante siglos musulmanes, cristianos y judíos. Durante esa época se construyó y reconstruyó esta sinagoga llamada actualmente de Santa María La Blanca. En una de sus vigas figura inscrito el año 1180 como de primera construcción pero también se sabe que fue reconstruida a partir de 1260. Esta era una de las diez sinagogas que aparecen documentadas en el Toledo de la época. En ese momento era conocida como la mayor o la nueva según diferentes fuentes. Y su aspecto difería bastante de otras sinagogas del momento, no siguen el mismo patrón en su estructura.

Cosa que no ocurría con las iglesias cristianas que desde bastante antiguo tenían patrones mucho más definidos por las diferentes ordenes religiosas. Primero con la regla de san Benito que establecía incluso como debían ser las iglesias y monasterios dando origen a lo que se conoce como estilo románico. Más tarde la orden del Císter hizo lo mismo dando origen al estilo gótico.

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Fachada Sinagoga Santa María la Blanca

Pero en el caso de la sinagoga parece ser que a quien se encargó de promover la construcción había visto la arquitectura almohade de Sevilla y había quedado tan asombrado que contrató a arquitectos de allí para hacerla. Igual de asombrados o más debieron quedar los almohades con la propuesta del judío de construir una sinagoga. Evidentemente los almohades le explicaron que ellos no sabían hacer sinagogas que lo que sabían construir eran mezquitas. “Ah, vale que eso se llama mezquita, pues pongame una de esas entonces”, les debió responder el judío. “De acuerdo le hacemos una mezquita y como usted mismo vea”, le debieron responder los arquitectos. Poco se imaginarían que esa mezquita sinagoga serviría de ejemplo a otras sinagogas de España y Europa en el siglo XIX.

Y así se construyó la mezquita para ser una sinagoga durante más de doscientos años. Hasta que la peste negra que sirvió como excusa para los pogromos, los alzamientos de los cristianos contra los judíos destruyó la mayoría de sinagogas de Toledo. Esta quedó más o menos en pie y años después la iglesia católica la requisó para destinarla al culto cristiano después de hacerle algunas reformas para adaptarla. En ese momento se la pasó a llamar Santa María la Blanca. Más tarde quedó abandonada para usos religiosos y confiscada por el estado que tras la guerra civil fue devuelta a sus anteriores propietarios. Actualmente se sigue sin realizar ninguna clase de culto, hoy está abierta al público como sala de exposiciones que permite ver uno de los ejemplos más representativos de la convivencia de religiones en la edad media. Los horarios y precio de la entrada los podéis encontrar aquí.

Cuando la visité en 2010 durante la excursión que hice a Toledo, no tomé apenas fotografías sobre todo en el interior. Fue la primera sinagoga que visité, he visto algunas más como la Sinagoga Portuguesa de Amsterdam, y entré de pura casualidad porque en Toledo no faltan sinagogas y mezquitas para visitar. Y recuerdo que me fui con la sensación de que ese no era un lugar común, no es iglesia, no es sinagoga tampoco mezquita, lo es todo a la vez. Eso sin tener idea de la mayor parte de toda esta historia. Para que tengáis una idea del interior y de algún detalle más sobre su construcción os dejo este video de Lagarto Rojo sobre la sinagoga de Santa María la Blanca en Toledo.

Museo Marítimo del Cantábrico, la Historia y la Vida del Mar

Museo Marítimo del Cantábrico, la Historia y la Vida del Mar

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Después de dar un repaso a la historia naval de Malta, vamos a conocer la historia de un mar completo y su papel en la propia historia de la tierra a la que baña. Cuando en mayo visité Santander hay algo que me quedó claro, que el mar Cantábrico es lo que da sentido a la ciudad. Nada más empezar a recorrer la linea costera de la ciudad enfrente la inmensidad de la bahía, no pude evitar pensar que esa ciudad no existiría si no fuera por ese mar. Incluso antes de llegar al museo marítimo poco antes de la península de la Magdalena que no podía despegar mis ojos de ese mar, lo pensaba y allí pude confirmarlo completamente.

museo marítimo cantábrico

El museo Marítimo del Cantábrico es un espacio para conocer esa gran masa de agua de 800km que va desde la Coruña hasta Bayona en Francia desde una perspectiva histórica, social y científica. Son 4 plantas de exposiciones con maquetas de barcos, explicaciones sobre el origen de los puertos, el desarrollo comercial, la evolución de la navegación y también de los aspectos naturales. Dentro del propio museo destaca el acuario de la planta 0 con todas las especies de peces, crustáceos y demás animales que se pueden encontrar bajo y sobre estas aguas. Para estar dentro de un museo no es precisamente pequeño, y no es un acuario son 20 acuarios con un total de 1 millón de litros de agua.

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Otra parte importante del museo es la parte dedicada a la pesca en la Planta 1 donde se pueden conocer los diferentes oficios del mar, los instrumentos con los que trabajaban y trabajan, los barcos con un apartado dedicado a la industria conservera. En esa misma planta se puede ver también una exposición con una perspectiva más histórica con el desarrollo de los puertos, la industria naval y hechos destacados como guerras. También hay espacio para la piratería y como la navegación ayudó en la investigación científica.
Además de estas exposiciones más permanentes, se pueden ver también exposiciones temporales cuando lo visité la temporal estaba dedicada de la guardia civil y el mar con los uniformes e instrumentos que utilizan en las costas y en aguas internacionales.

museo marítimo cantábrico

En verano tiene un horario bastante amplio de martes a domingo hasta las 19:30 y a partir del mes de octubre hasta el mes de abril cierra a las 18h. La entrada normal cuesta 8€ e incluye una pequeña introducción sobre el museo y las salas a visitar. Si no tenéis prisa podéis llegar andando bordeando la costa. Para el regreso o no queréis caminar tanto los buses 1 y 2 que van a la Magdalena o Playa del Sardinero desde el centro, entre otros buses paran más cerca en la Avenida Reina Victoria. El billete sencillo en Santander para 2014 es de 1,30€. Más información del museo en su página web.

Malta Maritime Museum, la Historia Naval de Malta en Birgu

Malta Maritime Museum, la Historia Naval de Malta en Birgu

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Pronto va a hacer un año de nuestro viaje a Malta para hacer un curso de inglés en Elanguest. Durante los ratos después de las clases que tuvimos libres, aprovechamos un poco para recorrer la isla. En un de esas tardes fuimos a Birgu, Vittoriosa y vimos el palacio del Inquisidor del que hablamos en otro post. También ese día conocimos el Malta Maritime Museum, el museo marítimo ubicado en el puerto deportivo de la ciudad.

Sala de Maquetas Museum Marítimo Malta
Sala de Maquetas Museum Marítimo Malta

Se encuentra en un edificio que fue una antigua panadería para el ejército naval que quedó abandonada en 1979 por la marcha definitiva de los británicos de la isla. En 1988 se empezó a adaptar el edificio para su actual función.
Antes de entrar al museo marítimo, nos recibe una antigua locomotora que recuerda la fugaz historia ferroviaria de la isla. Se construyó una linea férrea que unía la capital nueva Valetta y la antigua Mdina que estuvo en servicio hasta 1931. Las vías se desmontaron y de lo poco que queda esa locomotora que da la bienvenida a los visitantes.

Reproducción Cantina Museo Marítimo Malta
Reproducción Cantina Museo Marítimo Malta

Y esa locomotora, maquina da una idea de lo que se puede encontrar en su interior, maquinas, maquetas de barcos, etc. En este caso el museo es más un museo naval que no tiene nada de extraño en un lugar como Malta. El archipiélago maltés por su ubicación estratégica ha sido un lugar muy codiciado por los países vecinos, piratas y grandes potencias durante su historia. Y eso obligó al país a tener una buena flota para su defensa, y eso es lo que se puede ver en este museo. Desde maquetas pequeñas completas de diferentes barcos hasta partes de barcos y otros elementos necesarios para la navegación. Están los barcos de guerra y de ocio de los caballeros de la orden de san Juan, cañones del siglo XIX y un motor de barco de la segunda mitad del siglo XX además de uniformes, escafandras e instrumentos para la navegación. Lo que aquí destaca es su colección de objetos que ha recopilado desde finales del siglo XX.

Mascarón de Proa Museum Marítimo Malta
Mascarón de Proa Museo Marítimo Malta

El museo abre todos los días excepto grandes festividades como navidad, fin de año de 9 a 17h. Para llegar podéis hacerlo con los buses 2 y 3 que salen desde la estación de autobuses de Valetta. La línea 2 termina su recorrido a fuera de la muralla de Birgu y la línea 3 para allí mismo pero continua su recorrido. El autobús de regreso sale de la misma parada. Una vez allí para ir directamente hay que caminar hacia el puerto. El ticket normal para adulto son 5€ y existe un ticket combinado para visitar también el Inquisitor Palace por 8€.

Instrumentos de Navegación  Museo Marítimo Malta
Instrumentos de Navegación Museo Marítimo Malta

También hay días especiales con descuento o entrada gratuita que se anuncian en la web de Heritage Malta que es la gestora de este y otros museos además de lugares arqueológicos del país. El año pasado en una de sus festividades locales, el 8 de septiembre este fue uno de los dos museos de entrada gratuita y también estaba la entrada a mitad de precio del Palacio del Grand Maestre de Malta como oferta especial de ese día.

Una tarde de domingo nada rara en Gijón

Una tarde de domingo nada rara en Gijón

  Domingo por la tarde,
me vienes a buscar
y vamos a perder el tiempo un rato.
En esta tarde de domingo,
que el lunes quedará lejana,
en esta tarde domingo rara.  

“Domingo por la tarde
me vienes a buscar
y vamos a perder el tiempo un rato
En esta tarde de domingo
que el lunes quedará lejana
en esta tarde domingo rara.”

TBMGIJÓN

Así es como empieza y termina la canción de Amaral, Una Tarde de Domingo Rara, que es lo que muchos hacemos cuando estamos en casa, a falta de ganas o de un plan de mejor. Pero cuando viajamos sobre todo si son por pocos días, nos gusta aprovechar el tiempo al máximo aunque sea un domingo por la tarde y un lugar donde sin duda se puede hacer, es en Gijón y de rara la tarde tendrá poco seguro.
Mi último día en Gijón era domingo como no y tenía mi vuelo a las 22:00, por lo que tenía toda la tarde por delante para hacer cosas todavía, incluso después de haber acabado las actividades del TBMGIJÓN para ese día.

Gijón / Xixón es el municipio más poblado de Asturias, con una ciudad de más de 275,000 habitantes y cerca del mar con playas para disfrutar en verano. Esto para cualquier ciudad sería suficiente, pero en Gijón está además complementado con una gran oferta cultural con un buen puñado de museos y exposiciones que por si fuera poco los domingos tiene entrada gratuita, así que excusas para quedarse en casa bien pocas y opciones para perder el tiempo de forma entretenida muchas.

TBMGIJÓN

Entre la variada oferta de la ciudad, os voy a recomendar las tres visitas que puede hacer durante todo el domingo porque también da tiempo hacerlas solo por la tarde. Es una manera interesante de conocer Gijón y su historia o lo más destacado de ella. No sabe a ciencia cierta de donde viene el nombre de Gijón ni cuando se fundó la ciudad, restos de origen romano aparecieron un poco alejados de donde se encuentra la ciudad actual, en Campa Torres pero más en el centro en el cerro de Santa Catalina también se hizo un importante hallazgo de la época romana. Enfrente de la parroquia de San Pedro se encontraron unas excavaciones de unas termas romanas, a las que se dio el nombre del lugar donde están ubicadas, Campo Valdés. En los años 90 se hicieron excavaciones y estudios para determinar el valor de las termas. En 1995 se abrió el museo al público y dar a conocer como se construyeron, su contexto histórico y funcionamiento. Todavía hay un parte y objetos de las termas que siguen en estudio, pero el museo cuenta con un recorrido organizado para el visitante. Abre, en este caso los domingos por la tarde las 17 a las 19:30 horas.

 

 

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No muy lejos de allí encontramos la casa de unos de los personajes ilustres de la ciudad e importante en su propio desarrollo. De la época romana damos un salto a la época de la ilustración en el siglo XVIII conociendo los objetos y la vida de Gaspar Melchor de Jovellanos, hombre de ciencia y de letra que propuso interesantes opciones de mejorar de la ciudad e incluso llego a fundar una escuela, el Instituto Asturiano de Náutica y Mineralogía. En la casa también se puede ver obras de arte de artistas locales entre los que destaca el Retablo del Mar, una obra en madera de grandes dimensiones sobre la vida en el mar que su autor se inspiró en los propios habitantes de la zona. Tiene el mismo horario que las Termas de Campo Valdés.

 

 

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Y por último hacemos un salto histórico algo menor, nos vamos ya al siglo XIX y XX para descubrir un invento sin el cual Asturias no sería la misma, el ferrocarril. En la antigua estación de ferrocarriles, la estación del norte de Gijón se abrió un museo dedicado a la historia de este medio de transporte tanto en el mundo como en Asturias, sus elementos más importantes además de coches, vagones y tranvías en las vías de la propia estación a los que algunos incluso se puede subir y ver su interior. El museo del Ferrocarril no cierra al mediodía y está abierto hasta las 19 de la tarde.

 

 

La oferta de museos abiertos en domingo con entrada gratuita incluye otros museos como el de Pueblu d’Asturies y el Parque Arqueológico-Natural de la Campa Torres. Más información en la web de museos de Gijón. Fuera de esta oferta, el centro de Arte de Laboral de Gijón se puede visitar de forma gratuita el fin de semana siguiente a la inauguración de exposiciones.